Lambretta presenta il pannello laterale a doppio strato. La base è costituita da un’ingegnosa trave centrale in acciaio da 1,2 mm che si estende fino ai fianchi in un’architettura a profilo aereo.

Questa costruzione non solo consente ai proprietari di Lambretta di raggiungere facilmente il motore, ma evita anche un’inutile aggiunta di peso. Le fiancate sono poi coperte da pannelli laterali che possono essere forniti in diverse forme e colori. La V Special standard è “monocolore”.